混合四人雙槳首度報項參賽摘第八,創隊史紀錄。攝/大專體總
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混合四人雙槳奪第八 為划船隊史首開紀錄

隨著船隻水痕劃破終點線,2025萊茵魯爾世大運所有賽事同時也畫下句號。本屆划船在杜伊斯堡Regattabahn Duisburg舉行,世界好手齊聚於享譽國際的頂級賽場,中華隊選手王辰曜、李吉弘、喻沛棻、林暄芸也在此寫下隊史新頁,於混合四人雙槳創下第八名的佳績,李睿哲和林語涵則順利完成單人雙槳之排名賽賽事。 雖背向終點,但團結一致就不會迷失方向。本屆混合四人雙槳首開紀錄,四人頻率同步、動作協調,由上屆已有經驗的李吉弘帶領學弟妹划向終點,並為划船代表隊划出嶄新一頁。 混合四人雙槳B組決賽在今(27)日上午舉行,哨音響起,選手動作一致擺動雙臂,船隻急速劃破水面,槳葉拍打出一道道水花。中華隊排於第四水道,甫開賽由相鄰的烏克蘭暫居第一,不過隨即遭其餘四隊反超,而中華隊在此時也躍升至第二位,並一路緊追、穩居分組第二,最終以7分01秒40獲分組第二,與拔得頭籌的美國隊僅相差1秒72,於總排名第八雖無緣頒獎台,但依舊創下隊史首度報項參賽紀錄。   而李睿哲雖為二度參與世大運,但單人雙槳卻是全新體驗,昨(26)日排名賽他也划出7分42秒03排名第24,為自己在國際舞台增添一筆新紀錄。同為參賽單人雙槳的選手還有林語涵,儘管受月初確診影響,她仍憑藉著豐富的國際賽事經驗,在世大運首次亮相即划進八強賽,在今日上午的排名賽也以9分26秒55完賽,位居第23名。 划船賽事已全數結束,雖中華隊無法登上頒獎台,但依舊為隊史貢獻難得紀錄。後續李睿哲將全力投入全運會,而林語涵褪去運動員身份的日子也在倒數,划船在臺灣屬較冷門運動,但在國際賽事上也逐漸開始展露鋒芒,連兩屆站上世大運舞台,也期待未來繼續在水道上有所突破。

林語涵單人雙槳晉級27日的C/D組決賽。攝/大專體總
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划船賽事首日 選手自評「成績比預期中理想」

2025萊茵魯爾世大運已邁入尾聲,划船賽事於今(25)日壓軸登場。中華隊好手一共出賽3個項目,除混合四人雙槳還有單人雙槳賽事,男子代表李睿哲表示,身體狀態比預期中還要佳,女子選手林語涵則透露這將是她國際賽最後一舞,因此想好好享受比賽,不過於執著成績。首日賽事結束後,兩人將接續於分組決賽爭取本屆最佳排名。 李睿哲本屆世大運參與男子單人雙槳,雖已有上屆與會經驗,但參賽項目不同,因此備戰內容、身心理狀態與感受還是有所差異。他本屆預賽為第三組第三水道,以7分34秒88的成績排名第五晉級。同日八強賽緊接著開划,他則以8分10秒68排名第六,無緣A/B組決賽,將進入26日的C/D組決賽。他笑道:「狀態比想像中還要好,划得也比預期的好,世大運結束後會全力投入全運會的準備,結束後再一次好好放鬆身體。」 同樣參賽單人雙槳的還有林語涵,雖為世大運初登場,卻也是最後一次。林語涵指出,這是她最後一場國際賽事,在全運會結束後將褪去運動員身份,因此要好好享受國際舞台的最後一舞、盡全力做到最好。 賽前兩周不幸確診,她坦言,訓練因此停擺一段時間的影響很大,且心肺功能也有變弱,整體都未達最佳狀態,加上德國空氣較乾燥,導致剛落地時,喉嚨和換氣都有不適症狀出現。 即使受種種因素干擾,但林語涵依舊保持良好心態,不執著於成績,反而是珍惜這最後一次在國際賽事上發光發熱。稍早的預賽以分組第四進入八強,而下午的八強賽則划出10分13秒75的成績排名第六,與該組別第一名相差1分16秒14,進入27日的C/D組決賽。提到划進八強賽,林語涵自己也感到驚訝,她表示,最後的成績比預期中還要好。 而混合四人雙槳李吉弘、王辰曜、喻沛棻、林暄芸則在預賽於第一組落後地主隊德國、義大利、泰國,以6分45秒77排名第四,進入27日的B組決賽。

李吉弘在上屆男輕量級單人雙槳獲第11名,本屆再次參戰。資料照/FISU提供
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學長帶領新秀崛起 划船代表隊挑戰隊史最佳

划船為世大運選辦運動,繼上屆代表隊首次出戰,男女雙人雙槳雙雙拿下最佳成績第九名後,2025萊茵魯爾世大運再次參賽,挑戰刷新隊史最佳成績。本屆划船賽事將於7月25日至7月27日在Regattabahn Duisburg舉行,該場地自1935年落成後,不斷舉辦各大國際賽事,最多可容納8000人同時觀賽,為少見的水上賽事場域。 本屆划船代表隊成員有李睿哲、王辰曜、李吉弘、喻沛棻、林暄芸、林語涵,其中李睿哲、李吉弘為已有成都世大運參賽經驗的學長,其餘四人則首次踏上世大運舞台。 李睿哲於2021成都世大運與楊家豪搭檔獲雙人雙槳獲第9名,本屆則單刀赴會,參賽男子單人雙槳項目。他也曾在2024亞洲錦標賽男子四人雙槳中划出第4名,前陣子114全大運更是包辦3面金牌,近年來在國際賽事舞台逐漸活躍,本屆世大運再次征戰,期待他能突破過去,為自己也為中華隊划出歷史新頁。 同樣參賽單人雙槳的還有林語涵,曾為2023世界U23划船錦標賽國手,並擁有其他國際賽事培訓隊經驗,在國內賽事也是頒獎台常客,本屆將首次於世大運舞台登場。   李吉弘在上屆男輕量級單人雙槳獲第11名,本屆改帶領三位隊友王辰曜、喻沛棻、林暄芸挑戰團體項目混合四人雙槳,盼能將上屆經驗傳承給學弟妹,以在這次賽事有更好發揮。而王辰曜為2023亞洲青年U19划船錦標賽男子四人雙槳金牌得主,並在高中即獲頒國光體育獎章,是位初次划向世大運的耀眼新星。 喻沛棻、林暄芸兩人曾一同在2023亞洲青年盃划船錦標賽女子組四人雙槳獲銅牌,本屆世大運將再次攜手合作。喻沛棻雖高一才開始接觸划船,但憑著過人毅力與努力,開始在全中運和全大運展露鋒芒,收穫多面獎牌,也多次當選國手。而林暄芸為本次划船代表隊年紀最小成員,卻擁有豐富國際賽事經驗,即將升上大一就獲得挑戰世大運的機會。 本屆划船代表隊有學長帶領、也有新秀崛起,混合四人雙槳項目為中華隊首次參賽,除經驗傳承外,也期待全新組合能擦出精彩火花,為划船代表隊在歷史上寫下嶄新紀錄。 2025萊茵魯爾世界大學運動會划船代表隊 男子組:李睿哲、王辰曜、李吉弘 女子組:喻沛棻、林暄芸、林語涵

温鏡央於女子單人雙槳划進決賽。攝/大專體總
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我國划船隊世大運初亮相 4組選手闖入決賽

中華隊首次在世大運划船賽事亮相,四組參賽選手包括女子單人雙槳温鏡央、男子輕量級單人雙槳李吉弘、雙人雙槳組合張竹/徐意軒、楊家豪/李睿哲都進入決賽,但無法衝擊獎牌。 我國好手温鏡央參加女子單人雙槳,預賽以8分28秒40拿下分組第二,晉級準決賽,但在準決賽時掉入第五,最終也確定無緣獎牌,將爭奪7名後的名次。決賽温鏡央前1500公尺保持分組第四,最後500公尺時發生亂流,遭韓國選手JANG Yejin拉近距離,幸虧即時甩開對手,最終以8分26秒31總排名第十作收。 李吉弘是今年全大運輕量級雙人雙槳金牌得主,本次世大運參加輕量級單人雙槳賽事,在無隊友陪伴下,預賽以7分57秒10晉級準決賽,準決賽更是搭上晉級末班車,以8分30秒81晉級,決賽以分組第五開賽,最終以7分47秒34總排名第十結束本次世大運旅途。 張竹和徐意軒的雙人雙槳組合,5日先面臨掉入復活賽危機,所幸以7分50秒55晉級排名賽,而決賽兩人先是以第四名完成前1500公尺,但在最後500公尺前力挽狂瀾超前美國隊,一路保持最終以7分46秒78拿下第九名。 男子雙人雙槳搭檔楊家豪和李睿哲預賽復活賽以7分12秒42晉級,而兩人也將力拚7到11名的排名賽,甫開賽兩人就以分組第三暫居前茅,隨後被分組第二的斯洛伐克組合拉開差距,最終以7分03秒80總排名第九。 中華划船代表團首出征世大運,雖最終無獎牌入帳,但選手自首日預賽展現競爭力,四組通通晉級決賽,六位選手也為我國世大運划船創造歷史。

划船再現世大運 代表隊初試啼聲盼佳績
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划船再現世大運 代表隊初試啼聲盼佳績

我國代表隊自1987年參與世大運以來,未曾在划船賽場中亮相,本屆成都世大運中華隊初次派隊與會,望能勇奪開門紅。為備戰本次參賽,上屆全大運首次納入划船,今年也延續舉辦,讓大專學生有更多培訓機會,進而備戰緊接而來的世大運、划船世界盃和U23世界划船錦標賽等賽事。 划船自1987、1989兩屆在世大運登場後,中間經歷9屆空白期,爾後相繼在2009、2013與2015舉辦,距離在世大運亮相已是8年前,本屆不但將划船納入舉辦,同時也新增「混合四人雙槳」項目,讓更多選手能一同參與盛會。 來自臺北市立大學的李吉弘,今年突破自己,不但與隊友在全大運拿下輕量雙人雙槳二連霸,更是首披代表隊戰袍出征泰國亞錦賽,惜因水土不服造成影響,他表示雖成績不理想,但亞錦賽後給他更多想法,下一槳會更好! 「划船真的是個精疲力盡的運動!」本屆入選的國立體育大學張竹在社群媒體分享自身故事,算是划船小白的她,兩年前還是一名田徑標槍選手,不但曾破全國紀錄,也名列2017世大運代表隊,無奈飽受傷勢困擾、復原不如預期、一度放棄競技運動,在貴人黃義婷的引薦,讓張竹走向划船之路,生涯最後一屆的世大運選拔,她突破重圍順利拿到成都機票。 女子好手還有温鏡央,過去拿下許多好成績,111年全大運拿下單人雙槳銀牌,僅落後大學姊黃義婷,也在雙人雙槳收下銅牌的好佳績。「Never Give Up」是她給自己的話,她也將持續打造屬於自己的名堂。 2021成都世界大學運動會划船代表隊 男子組:李吉弘、楊家豪、李睿哲 女子組:温鏡央、張竹、徐意軒