目前就讀國立臺灣體育運動大學競技運動學系二年級的曾奕維是一名自由車選手，不但在上屆全大運拿下公開組自由車公路賽金牌，更在剛結束的114全大運分別拿下公開組自由車團體計時賽的金牌與公開組個人計時賽的銀牌。然而，即使在國內擁有好成績，到了國際賽場仍與同年齡的選手有所差距，他也將這種不甘心化作動力，持續訓練精進自己，希望能突破個人的最佳表現，期許有朝一日能挑戰更大的舞台   起點：夢開始的地方   曾奕維的啟蒙老師正是他的母親，一開始只是跟著騎，隨著騎行時間變長開始認識形形色色不同背景的車友，慢慢對這項運動產生興趣。「印象最深刻是有一次從新北八里騎到臺南，沿途風景很漂亮、感覺很自由。」曾奕維表示，也是從那時候愛上騎車這項運動並立下成為國手的志願。此外，對於選擇成為自由車選手家裡其實是很支持的，唯一的要求是不能半途而廢，他說：「家裡只告訴我既然選擇這條路，就不可以中途放棄，不然前面的努力與投資就浪費了。」   轉變：身份的不同碰撞出火花    為了成為國手，曾奕維高中時毅然決然隻身前往新竹世界高中就讀，在此之前從未從未接觸過正規訓練的他，一入學就被震撼教育，看到非常多比自己還有實力的選手，但很快就發現這雖然是他的劣勢卻同時也是優勢，因為訓練總是枯燥乏味，不但是肉體上的鍛鍊更是心靈上的折磨，因此很多從國小、國中開始訓練的選手接二連三的放棄。但對他來說，不管是訓練模式亦或是生活方式都是全新體驗，加上是自己有興趣的事，自然而然就堅持了下來。 跌倒：從失敗中吸取養分   上了大學，為了能再繼續突破個人最佳表現，曾奕維自費尋求功率訓練師的幫助，此舉也成功反應在個人計時項目成績上，除了在113全大運自由車公路賽成功摘金，更拿下113全國自由車公路錦標賽個人計時賽男子U23的冠軍，成功以全國第一的成績獲得亞洲自由車公路錦標賽的參賽資格。然而事與願違，即使比賽的當下已經做出生涯最好的均速，仍不敵其他亞洲各國的好手，最終以第十名作收。賽後他也坦言：「這樣的結果對我自己其實打擊蠻大的，但也藉此意識自己的不足，記得這種痛的感覺，回去還要再練。」 曾奕維的故事仍然持續進行中，不但在今年114全大運自由車項目獲得一金一銀的好成績，也在全大運後獲得UCI國際自行車總會提名，前往上海的與全亞洲最頂尖的青年選手一同培訓一個月。「如果可以，我想到亞、奧運的舞台看看這個世界。」他表示，現階段能做的就是持續訓練增強自己，希望在大學畢業前能獲得職業隊的青睞，甚至有機會去挑戰亞、奧運的舞台。

國立臺灣體育運動大學賴佳琦已於113年全大運自由車摘下三金，昨(7)日她於最後一項個人公路賽，在時長接近2小時的賽程，以6秒領先臺北市立大學潘昱婷，抱走公開女生組第四金，也是本屆個人第五面獎牌。公開男生組亦由臺體鍍金，曾奕維以2秒些微差距擊敗同校徐御凱，繼6日個人追逐賽再奪牌。 臺體賴佳琦在4日的個人公路計時賽先摘金，5、6日也有獎牌入袋，昨日在個人公路賽延續氣勢以1小時44分17秒率先抵達終點線，包辦公路賽雙金。賽後她表示，雖然因交管問題導致戰術失效，但和銀牌北市大潘昱婷合作與發揮自己的優勢，以完美之姿從全大運畢業。 三鐵出身的潘昱婷，此前同樣於個人公路計時賽落後賴佳琦拿下第二，昨日再度「銀恨」，本屆全大運收下雙銀。銅牌則由北市大謝巧薰以1小時46分39秒完賽，收下個人首面全大運獎牌。 公開男生組戰況激烈，三位獎牌得主成績都只相差2秒。臺體曾奕維以2小時18分53秒先行通過終點，大一就奪下個人全大運首金，他回應：「完全沒想過。」他也感謝比賽落後時隊友的等待，後續才能有佳績。 同樣來自臺體的徐御凱僅僅落後2秒衝線，以2小時18分55秒摘銀。北市大李廷威在臺體領先集團中突破重圍，以2小時18分57秒奪銅，收穫本屆公路賽第二面獎牌。李廷威認為臺體團隊合作的策略相當成功，也期盼下屆能爭取更高榮譽。    自由車強校臺體在本屆賽會新增的公路賽公開組獨佔鰲頭，囊括4面金牌寶座，而北市大也獎牌大豐收，共計抱回3銀2銅共5面獎牌。 113年全大運 自由車成績 公開女生組個人公路賽 金牌：臺灣體大 賴佳琦 1小時44分17秒 銀牌：臺北市大 潘昱婷 1小時44分23秒 銅牌：臺北市大 謝巧薰 1小時46分39秒 公開男生組個人公路賽 金牌：臺灣體大 曾奕維 2小時18分53秒 銀牌：臺灣體大 徐御凱 2小時18分55秒 銅牌：臺北市大 李廷威 2小時18分57秒